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飛機上有蛇!亞航一航班緊急迫降,蛇是如何「登機」的?

田園牧哥 2022/02/27
 

趣味動物世界專注於分享動物趣事的百科全書。陪妳一起看動物野蠻生長,感受不一樣的生命活力。 文/獨家記憶

 

據《東方日報》報導,一架由吉隆坡出發的客機上,上演了現實版《飛機上有蛇 》。飛機被迫緊急降落在古晉國際機場,導致東南亞航班大面積延誤。

實際上,飛機上很多乘客一開始並不知道飛機上有蛇。「有蛇」的航班是亞航AK5748,飛機型號空客A320,原計劃從吉隆坡飛往斗湖(馬拉西亞沙巴州)。該飛機在巡航過程中,機長突然廣播表示,因為目的地天氣原因,飛機要改道在古晉國際機場降落。

然而,當飛機機艙門打開後,乘客卻看見了大量消防車以及消防人員。此外,他們打電話詢問親朋好友後發現,目的地斗湖天氣很好。

直到當天網路上瘋傳的一段視訊,乘客們才知曉了真相,原來他們「與蛇同行」。這段視訊為15秒,由飛機上某位乘客拍攝。視訊中飛機機艙的燈管內有一條蛇的影子,而且還在動。

隨後機長也在社交媒體中承認,這個視訊就是AK5748航班。當時乘客反應飛機上有蛇後,他認為乘客和機組人員的安全應該排在第一位,立即決定迫降在最近的機場。消防員上飛機抓完蛇,並對機艙進行薰蒸處理後,飛機才繼續啟程飛往目的地。那麼問題來了, 飛機上為什麼會有蛇呢?

蛇出沒頻繁

近期,不僅東南亞的飛機上出現蛇,我國各地都頻頻發現蛇,特別是南方地區。例如:三亞每天都會出現多起蛇情,其中還有大量蟒蛇。

2月10日中午,三亞海棠區的江林村,有人發現一條蟒蛇纏繞在高約4米的大樹上。消防人員到達後,借助消防車才將蟒蛇弄下來。這條蟒蛇長2.5米,重30公斤。附近村民表示,難怪這幾天總是有雞鴨丟失。

同日,下午3點半,三亞崖州區,幾個小孩在戶外做迷藏的時候,發現一工地附近的廢舊輪胎中有一條更長更粗的蟒蛇,便告知大人。消防員到達後,4個人費了一番勁才將其制服。 蛇出沒如此頻繁是因為氣溫開始回升,餓了一冬天要出來找吃的了。

蛇與人不同,它們是變溫動物,也就是我們常說的冷血動物。它們不像人類可以自行調節體溫,恒定在37度左右。 蛇身體的冷暖程度與周圍環境保持一致 ,周遭氣溫是30度,它們的體溫就是30度。

冬天氣溫太低,蛇會找個溫暖潮濕的洞穴躲起來進行冬眠。因為界溫度低于10度,蛇體內的生物酶催化速率就會大打折扣,導致身體代謝速度大大降低,渾身無力,很容易成為盤中餐。當氣溫降至2~3度,它們就會蜷曲成一團,如同被麻痹一般,老鼠來了都能踹它兩腳。當氣溫達到零度時,蛇就會凍僵死亡。

在整個冬眠期,蛇無法外出捕獵,只能依靠冬眠之前身體積攢的營養維持最基本的生命體征。它們會將代謝速率降至最低水準。 春天到來氣溫回升,蛇身體存儲的能量消耗殆盡,它們就要抓緊出來覓食。

由于吉隆坡為熱帶雨林氣候,三亞為熱帶海洋季風氣候,氣溫本就比一般地區要高。因此,這些地方都更適合蛇類生存,盤踞著更多的蛇。 立春一過,這些地區就會出現群蛇出洞 原本不該出飛機的人,出現的機率也就大大增加了。

飛機上的蛇哪來的?

蛇出現在飛機上的事件較為罕見。首先蛇是不允許帶上客機的。如果作為寵物進行活體托運的話,需要辦理各種手續以及證明。還要按要求加固運輸箱以及一系列嚴格的檢查。如此嚴防死守下,蛇跑出籠子的可能性不大。

如果蛇是自己上去的,那情況就復雜多了。飛機與地面的接觸點是輪胎。蛇需要通過輪胎,攀上起落架進入機輪艙。輪胎沒有借力點,難以攀登。何況視訊中的蛇看起來並不大。

可能性最大的就是跟著托運物一起上了飛機。它有類似探照紅外線一樣的感知器官,它們喜好溫暖的環境。例如有人就在發動機艙裡發現蛇,因為發動機的余溫能給蛇帶去溫暖。蛇可能是誤入機場行李運輸車,然後爬到托運物中,藏匿了起來,跟著托運物到了機艙中。

還有可能是飛機上有寵物運輸,蛇誤入機場,覓食過程中發現了運輸車上有貓狗等動物。由于寵物籠子網目較大便鑽了進去,跟著籠子上了飛機。

國外有些網友認為,或許是有人通過非法途徑將蛇帶上了飛機。這點小編認為可能性也不大,因為該航班為馬拉西亞國內航班,不存在走私的情況。大家如果還能想到其他可能性可以說一說。

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